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    走訪北京車市:品牌分化嚴重/競爭加劇
    來源:中國網   2018-11-15 15:51:49
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    ????乘聯會近日公布了最新10月份的銷量數據,狹義乘用車銷量為195.03萬輛,同比大跌13.2%,延續了9月份的低迷態勢,整體市場可謂寒意漸濃。與此同時,經銷商們相應展開了大力“自救”措施。為此,中國網汽車記者走訪了北京某汽車城,了解車市行情。

    ????合資品牌分化加劇 冷暖不一

    ????11月14日(星期三)早上10:00左右,北京的大霧霾天氣,中國網記者走入回龍觀歐德寶汽車城,整個園區顯得有些冷清,看車的人不多,銷售顧問也清閑,三三兩兩站在展廳外的不遠處抽煙、聊天。

    ????記者首先進入的是一家長安福特4S店,整個偌大的展廳只有記者一個顧客,銷售看到記者進入展廳后也非常熱情。因長安福特今年銷售遭遇了斷崖式的下跌,店內的車型目前都存在巨大優惠幅度,其中老款福睿斯依舊在賣,詢問銷售后得知其目前有3萬元的促銷。如果有進一步的購車意向,讓利幅度還可以商談。銷售顧問向記者表示,今年車市不是很好,現在買福特很劃算。盡管長安福特的銷量不盡如人意,但記者在展廳外面的停車場并沒有看到多少庫存車,這表明長安福特沒有一味地向經銷商壓貨。但從銷售顧問的言語中,記者能感受到其對福特銷量的回暖并不樂觀,也沒有積極地向記者“推銷”一旁剛上市的全新一代??怂?。

    ????隨后,記者走出長安福特的大門,轉向廣汽本田。相比長安福特,廣汽本田的“氣色”明顯好很多,通過長達10幾分鐘的店內觀察,時不時有三三兩兩的顧客進店看車。本田的銷售顧問也不像長安福特那般熱情,記者想要了解一下新一代雅閣的行情,也是等了許久之后才“抓”到一位銷售顧問。通過了解,今年上市的全新一代雅閣盡管近期取得了不俗的銷量數字,但其依舊出現了高達一萬多元的讓利??梢娫诰薮蟮氖袌龈偁帀毫ο?,熱門車型想要有好銷量,不降價是很難留住顧客。

    ????說到不降價,要數廣汽本田4S店對門的廣汽豐田4S店。盡管整個店內顧客也比較少,但問及漢蘭達市場行情,其銷售顧問脫口而出就是:漢蘭達需要等1個月才能提到車,沒有優惠。同時,C-HR也沒有優惠,只可以贈送裝飾。然而,記者在店外還是看到了很多C-HR的庫存車。至于上市已久的雷凌雙擎,價格則沒能堅挺,目前出現 了1萬元以上的優惠。

    ????另一家日系合資車企東風日產,店內也頗為熱鬧。有意向顧客正在對軒逸“砍價”,軒逸依舊是店里最為熱門的車型。據悉,軒逸目前可以優惠多達3萬元,銷售情況也不錯,白色車型提車還需要等待一些時間。但店員告訴記者,白色車型只是需要等,優惠和其他顏色車型是一樣的。

    ????總體上,以“兩田”為代表的日系合資品牌車型價格還是比較抗跌的,長安福特則顯得有些落寞,合資品牌間的分化明顯加劇。

    ????自主大幅促銷 亦有掉隊者

    ????自主品牌則更“急”些,也展開了激烈的促銷活動。記者通過走訪長城4S店,其門口赫然打出了“純自主迎貿易戰、哈佛神車降2萬”的醒目標語。長城大幅的促銷也收到了成效,數據顯示哈佛H6車型10月份銷量突破了4萬輛。通過與哈弗銷售顧問交談得知,目前全新H6可以優惠1.5萬元,有意購買的話還能獲得更大的優惠。同時,記者發現在4S店后面的停車院內,目光穿過鐵絲網依舊能看到一大片的庫存車。長城汽車是否有對4S店壓貨?暫未可知。

    ????距長城4S店不遠處,是另一大自主品牌長安汽車的經銷店。在4S店門前,擺放著很多未銷售出去的車輛,包括睿騁CC、CS75、CS55等。同時,很多車型都還是“CHANGAN”英文拼音標的車型。長安今年一段時間,都開始陸續慢慢拋棄“CHANGAN”LOGO,轉而用“V”字標取而代之,而該店卻依舊在賣拼音標車型,可見長安車型的周轉并不是太好,銷售上或也遇到了一些問題。入店后,店內顧客不多,銷售顧問倒是熱情。詢問后,長安目前最暢銷車型CS55能優惠5000元,另送一些裝飾,如果不要裝飾也可直接享受更多的現金優惠。

    ????相比華晨中華等,長安、長城還算是不錯的。進到華晨中華店,其店內竟然只看到一個店員,也似乎愛答不理,整個店內沒有任何生機;不遠外的奇瑞4S店,如今已消失不見,本來的地方也被推土機夷為平地。

    ????在汽車城外面的商場內,記者還發現了一處上汽榮威新能源的城市展廳,只是如今人去店空、大門緊鎖,但榮威的印記猶在,里面有人正扯著嗓門,叫賣著打折的日用品。



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         復制內容 責任編輯:   王顏
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